MOTOMAX Homokinetische Antriebswellen - Barkas B1000 (NEU), Doppelgelenkwelle

	Für Fahzeuge mit mechanischer Kupplung, Doppelgelenkwelle, spätere Baujahre und Viertakter B1000-1
	Vergleich Originalwelle und MOTOMAX-Gleichlaufgelenkwelle
Anstelle der problematischen runden Stifte werden wieder die ursprünglich am Barkas verbauten Paßfedern verwendet.

	Die Antriebswellen lassen sich ohne Spezialwerkzeuge leicht zerlegen und mit eigenen Mitteln reparieren.
Die Montage erfolgt mit zusätzlichen Wellendichtringen zum Schutz der inneren Radlager. Hinweis: Die Metallseite des Dichtrings zeigt nach außen.	Die Gelenke sind mit einer Dauerfettfüllung versehen und in sich gekapselt. Die hier verwendeten Gummimanschetten sind leicht zu beschaffende Standardteile aus dem aktuellen Sortiment führender Hersteller (z.B. SPIDAN, LOBRO) Es wird allerdings empfohlen, die originalen Barkas-Achsmanschetten zusätzlich wieder zu montieren, um das Achsgehäuse und die Achsschenkelbolzen zu schützen